ارتفاع مانجنيز الصلب السكك الحديدية

طبقة الكسوة بالليزر على سطح المنغنيز عالية الصلب الضفدع المصنعة من قبل Wila مصنوع من 431Co40 مسحوق الكسوة إلى الجزء العلوي من المنغنيز عالية الصلب الضفدع. طبقة واحدة سماكة الكسوة طبقة الكسوة بالليزر هي 0.5 ~ 1.0mm. سمك طبقة الكسوة هو 5 ~ 7mm. يمكن دمج طبقة الكسوة بالليزر عن كثب مع مصفوفة الضفدع الصلب عالية المنغنيز، لديها صلابة قوية ومقاومة لارتداء، ويمكن أن تصمد أمام حمولة تأثير القطار عجلات.

Wila's طريقة تعديل السطح من السهل التشغيل، ومناسبة للإنتاج الصناعي والترويج، واستقرار المنتج بعد الكسوة قوية، وبالتالي يصعد إمكانية تطبيق السوق من فائقة السرعة تكنولوجيا الكسوة، والتي يمكن أن تحل بشكل فعال للحل التقليدي تعزيز العلاج في المرحلة المبكرة من التشغيل، و المنغنيز عالية الضفدع الصلب لا يمكن تحمل تأثير حمولة عالية القطارات بسبب انخفاض صلابة

دفع:
TT
أصل المنتج:
China
الأسهم السلع:
100
ميناء الشحن:
Shanghai
المهلة:
20 days after receiving the deposit

مطلوب الان

الصناعات

كيف هل يمكننا مساعدتك

Wila يحتوي الليزر على فن الهندسة المعدنية المهنية فريق. أنت يمكن الاتصال بنا بأي طريقة مريحة ل أنت. نحن تتوفر 24 / 7 البريد الإلكتروني أو الهاتف.

اتصل بنا

منتجات ذات صله

تفاصيل المنتج

ارتفاع مانجنيز الصلب السكك الحديدية

المنتج الوصف:

الاسم: المنغنيز عالية فولاذ إقبال شوكة الأساسية
المواد: zgmn13

الأساسية الوضع: صلابة جديدة المنغنيز عالية الصلب الضفدع هو 200HV، والصلابة السطحية تصل تدريجيا 400HB (HRC43) بعد تأثير العجلة خلال استخدام. قبل الوصول إلى صلابة الثانوية، من السهل ارتداء 5MM على سطح الواجهة الأمامية من كور شوكة في 0-100mm بسبب أدنى صلابة العجلة والأثر العالي القوة. جعل الطرف الأمامي من كور شوكة أقل.

إصلاح الليزر المتطلبات:
1. الصلابة 400HB، واختبار الأداء الميكانيكي (القوة، صلابة، تأثير، المعادن، الترابط) يتم تنفيذها وفقا للمعايير الوطنية، والسمك المثالي هو 5MM
2. تتمتع مواد الصلب المرتفعة من الفولاذ العالية بمحتوى عالي الكربون، ويتم عجلات كربيدات في درجة حرارة عالية، والتي لا تفضي إلى الانصهار المعدني وسهل تشكيل هشاشة هشة وصعبة .